Gastón Matarucco correrá su tercer Dakar como piloto en su 16° participación
El piloto riotercerense Gastón Mattarucco y el colombiano Javier Vélez se preparan para una nueva edición del rally Dakar en Arabia Saudita, que se disputará del 3 al 17 de enero.
Será la 16º participación de Gastón en la carrera automovilística más difícil del mundo, la tercera como piloto, donde el año pasado con Vélez alcanzaron la 21º posición en la categoría Challenger TT3 con un UTV Can Am Maverick. Antes había arribado 13º en cuatriciclos en Perú 2019. En las otras ediciones estuvo como mecánico y jefe de su propio equipo.
«Estamos con mucha ilusión, viajo a Barcelona, España, el 26 (por ayer jueves), y el 31 tengo vuelo a Arabia», comentó a Diario Río Tercero el piloto que llegará al país donde se correrá la edición 2025 del Dakar solo tres días antes de que comience la competencia.
«Con Javier tenemos una amistad muy grande, ya nos conocemos mucho así que estamos con muchas expectativas», expresó.
«Vamos con el mismo auto que el año pasado y competiremos contra los Taurus que están muy fuertes. El objetivo será estar dentro de los 15, y si se puede estar entre los 10 sería como una victoria», dijo Gastón entusiasmado.
«La carrera arranca siendo muy exigente en toda la primera semana, con la etapa crono 48 horas y la etapa maratón sin asistencias. Tenemos que salir bien parados de ahí para encarar la segunda etapa de la mejor manera, tratar de que el auto no tenga inconvenientes», analizó.
NOVEDADES DE LA CARRERA
El recorrido contempla 8.000 kilómetros, de los cuales 5.000 son de carrera. La etapa crono 48 horas es la gran atracción de esta edición.
Es una etapa de dos días, en la que los competidores deberán parar sus autos cuando el reloj indique las 16 del primer día.
Ahí los pilotos deberán dirigirse a los vivacs especiales ubicados en el recorrido. No habrá asistencia y no podrán consultar la clasificación. Al otro día deberán cumplimentar la etapa. Luego de inmediato aparece la etapa maratón que tampoco contará con la asistencia en los autos.