La inflación que no se informa – En nueve días los combustibles subieron lo que antes en un mes
A mediados de este año la petrolera estatal YPF implementó el sistema de “Micropricing” para establecer el precio de sus combustibles en los surtidores de las aproximadamente 1600 estaciones de servicio que tiene distribuidas en todo el país.
Se trata de un modelo de precios dinámicos, respaldado por la inteligencia artificial, que ajusta los valores de los combustibles en tiempo real, de acuerdo a factores como la demanda, la competencia local y el flujo vehicular.
Por ejemplo, ahora que llega el verano los combustibles YPF podrían estar más caros en las ciudades turísticas por un factor de mayor demanda.
Incluso, se había mencionado que dentro de una misma estación, los surtidores podrían tener precios distintos si alguno de ellos despachaba más que otros.
Lo cierto que a partir de la implementación de ese sistema, los medios de comunicación dejaron de informar los aumentos de la nafta, porque está sucediendo que puede haber variaciones prácticamente todos los días.
Hasta comienzos de año era habitual informar de cuánto iba a ser el aumento que iba a implementar YPF en un determinado mes, recargo que luego era seguido por las demás petroleras, como Axion, Shell, Puma o las estaciones blancas.
Si bien las subas de combustibles dejaron de informarse, los conductores no dejaron de sentir el impacto de la suba en sus bolsillos.
A partir de es, Diario Río Tercero tomó el valor de los combustibles hace 9 días, el 10 de noviembre de este año y los comparó con los de hoy.
PRECIOS DEL 10 DE NOVIEMBRE:
Súper: $1.581
Infinia: $1.794
Ultra diésel: $1.616
Infinia diésel: $1.744
PRECIOS DEL 19 DE NOVIEMBRE:
Súper: $1.628
Infinia: $1.843
Ultra diésel: $1.667
Infinia diésel: $1.789
AUMENTOS EN 9 DÍAS:
Súper: 2,97%
Infinia: 2,73%
Ultra diésel: 3,16%
Infinia diésel: 2,58%
Esos aumentos que rondaron el 3 por ciento en solo 9 días, equivalen a la suba que los combustibles tenían hasta antes de que se implementara el sistema “Micropricing”.