Autos: fue récord la venta de usados en 2025: cuáles fueron los modelos más transferidos
El mercado de autos usados cerró 2025 con el mayor volumen de operaciones en más de una década, en un año donde comenzó a recomponerse el consumo aún con acceso al crédito restringido.
Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el año pasado se comercializaron 1.887.024 vehículos, lo que representó un crecimiento interanual del 8,1% respecto de 2024.
El registro permitió superar el máximo vendido de 2013, cuando se habían comercializado 1.855.032 unidades.
El desempeño consolidó al mercado de usados como el principal canal de acceso al automóvil, en un escenario positivo incluso en el que los vehículos 0 km continúan mostrando precios elevados y una financiación limitada por tasas altas.
“El reacomodamiento de las variables económicas que se llevaron a cabo durante el año mostró sus resultados en el sector”, sostuvo Alberto Príncipe, presidente de la CCA.
Durante 2025 se vendieron 1.887.024 vehículos, un crecimiento interanual de 8,1% respecto de 2024. El anterior récord fue en 2013, cuando se comercializaron 1.855.032.
Para todo 2025, el podio de los usados más vendidos fue parecido al de los últimos años. El VW Gol y Trend fue el único modelo que se transfirió más de 100.000 veces (se vendieron 104.581 unidades de segunda mano). En segundo lugar, la Toyota Hilux se anotó con 74.097 unidades y el Chevrolet Corsa y Classic, 55.501.
El aumento de las ventas no fue un fenómeno puntual sino que se sostuvo a lo largo de los doce meses.
El crecimiento del mercado estuvo impulsado principalmente por el interior del país. Provincias como Formosa (donde las ventas aumentaron 29,7%), Santiago del Estero (25,2%) y Neuquén (23,7%) lideraron las subas interanuales entre enero y diciembre.
En distritos de mayor volumen, el avance fue más moderado pero igualmente positivo: en Córdoba creció 9,3%, en Santa Fe 6,5% y en la provincia de Buenos Aires 6,39%, mientras que CABA registró una suba de 3,19%.
EL DESAFÍO DEL CRÉDITO
De cara a 2026, el sector enfrenta el desafío de sostener el nivel alcanzado en un contexto todavía condicionado por el costo del crédito. Desde la cámara advierten que la financiación sigue siendo una herramienta clave, pero hoy opera con tasas que limitan la expansión de la demanda.
“Uno de los desafíos es trabajar con las entidades financieras para lograr tasas de financiación adecuadas y en línea para desarrollar las ventas”, explicó Príncipe.
Así, el mercado de usados encara 2026 con expectativas prudentes. Según la CCA, recién después del primer semestre será posible identificar una tendencia clara sobre la evolución de las ventas.