Vecinos de barrio Cerino advierten que la lluvia produce peligrosas cárcavas en la calle Newbery; piden una solución
Vecinos de la calle Jorge Newbery de barrio Cerino le pidieron al Municipio “la reparación y adecuación” de un tramo de esa arteria debido al peligro que representan para peatones y conductores de todo tipo de vehículos las cárcavas que forman las escorrentías pluviales. SIGUE ABAJO
Varios vecinos de ese barrio presentaron una nota ante la Municipalidad, con copia al Concejo Deliberante, para que su reclamo sea atendido.
Advierten que esa arteria se tornó peligrosa en tres cuadras, entre Intendente Boretto y Chiclana, por las cárcavas que se forman en ambas cunetas cuando se producen lluvias intensas.
Esas zanjas se forman cuando el agua de lluvia corre por la pendiente pronunciada que tiene la arteria en ese tramo. SIGUE ABAJO
“Dejamos sentado que vemos necesaria la restitución del antiguo nivel en ese recorrido. En el tiempo, constatamos que sobre este trayecto de exagerada pendiente, a causa de las escorrentías pluviales, el factor velocidad provoca la erosión aluvional sobre el terreno produciendo peligrosas cárcavas en las cunetas laterales”, dice la nota que presentaron los vecinos de Cerino. SIGUE ABAJO
Sostienen que este problema se originó debido a que con las sucesivas reparaciones que se le van haciendo se ha ido rebajando el nivel primitivo de la calle. “Hubiera correspondido reponer el material faltante para mantener el nivel”, indicaron. SIGUE ABAJO
Muestran también que existe una diferencia de hasta 1,20 metro entre la calle y las veredas, “cuando tiempo atrás se accedía vehicularmente a los lotes de forma normal”. SIGUE ABAJO
Los vecinos sugirieron que se debería levantar el nivel de la calzada y prolongar la pendiente para lograr reducir la velocidad de las escorrentías y también la de los vehículos. SIGUE ABAJO
AVENIDA
Por otro lado, expresaron el deseo de que la calle Newbery, que forma parte de la arteria más larga de Río Tercero (es la continuación de la calle Esperanza), sea transformada en una avenida con doble calzada, con canal de desagües pluviales, con equipamiento urbano y un circuito deportivo para cerrar un anillo con el existente en la calle José Ingenieros y la costanera del río Ctalamochita.
