Pechito López: ganar Le Mans sería el punto más alto de mi carrera
En el circuito de La Sarthe, se disputó la primera clasificación para la 89° edición de las 24 Horas de Le Mans que se correrán entre el sábado y domingo.
El piloto riotercerense José María López, junto al británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi se quedaron con el mejor registro con el Toyota GR010 Hybrid número 7 del Toyota Gazoo Racing, en la tanda que fue de una hora de duración, con un tiempo de 3 minutos, 26 segundos, 279 milésimas. SIGUE ABAJO
El segundo lugar fue para el Alpine A480 número 36 de Nicolas Lapierre, André Negrao y Mathieu Vaxiviere, mientras que el Toyota número 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima quedó tercero a 1.392 del auto de “Pechito” López. SIGUE ABAJO
Para Pechito López las 24 Horas de Le Mans resultan esquivas y en 2021 intentará repetir la hazaña que logró José Froilán González en 1954, cuando junto con Maurice Trintignant y al mando de una Ferrari 371 Plus se convirtió en el único argentino en ganar la carrera. Bajo una intensa lluvia, el arrecifeño -el primer piloto que ganó con Ferrari en la Fórmula 1, en Silverstone en 1951- se consagró después de girar en 302 oportunidades; de las 24 horas, el Cabezón ¡manejó 17! SIGUE ABAJO
Para Pechito, cuatro veces campeón del mundo, tres en el Mundial de Turismo (WTCC) y el año pasado en WEC, la mítica carrera de resistencia se presenta huidiza. “Es todo un año de preparación, de horas y horas de correr de noche en invierno, con neblina, lluvia y baja temperatura. Todo ese entrenamiento es el que después define las 24 Horas de Le Mans”, replica el piloto de 38 años nacido en Río Tercero y que vive en Mónaco. Desde 2017, cuando se unió a Toyota, la meta de Pechito López es treparse a lo más alto del podio en La Sarthe: el primer año terminó en abandono; en 2018 y 2019, junto a sus actuales compañeros, finalizaron como escoltas y en 2020 resultaron terceros. SIGUE ABAJO
“Le Mans es muy difícil y hay muchos pilotos que estuvieron cerca muchas veces y nunca la ganaron. Siempre fue mi sueño, sería el punto más alto de mi carrera”, confesó antes de comenzar la temporada, la que se definirá con una doble cita de carreras en Bahrein, el 30 de octubre y el 6 de noviembre. SIGUE ABAJO
Por su parte, el otro argentino que compite en las 24 Horas de Le Mans, Franco Colapinto quedó sexto en la clasificación general y segundo en la categoría LPM2 con el Aurus 01 del equipo G-DRive Racing que comparte este fin de semana con Roman Rusinov y Nyck De Vries.
